L'Arctique est une partie mystérieuse du monde, qui surprend non pas par sa couleur locale vive, mais par l'atmosphère elle-même, qui enchaîne des étendues sans fin avec une épaisse couche de neige. Et donc, la pertinence des circuits dans l'Arctique n'est pas surprenante, car de tels voyages sont garantis pour vous permettre de plonger dans le monde des aventures "dures" dans des conditions d'isolement presque complet du monde civilisé, qu'ils ont déjà réussi à décrire. et explorer.
De telles croisières, y compris des croisières vers l'Arctique depuis la Russie, permettent non seulement de ressentir la version de la vie du navire ou de profiter de l'isolement du monde naturel, mais aussi de mieux connaître certains des établissements naturels uniques qui se trouvent sur la route .
Beaucoup sont également ravis de pouvoir goûter personnellement la cuisine dite polaire, considérée à juste titre comme inhabituelle, mais néanmoins très saine et satisfaisante. Les plats servis sont cuits dans la cendre, séchés au feu ou séchés. Peut-être que tout le monde n'aimera pas cette option alimentaire, cependant, la cuisine polaire vaut la peine d'être essayée au moins une fois.
Voyagez jusqu'au pôle Nord à bord du brise-glace "50 Let Pobedy"
Itinéraire de croisière
Mourmansk est le point de départ de cette croisière. Située entre les roches grises de la baie de Kola et les débordements froids de la mer de Barents, Mourmansk a le statut d'une des plus grandes villes portuaires de Russie. Malgré son emplacement plus qu'éloigné - au-delà du cercle polaire arctique - il existe une infrastructure assez développée, une poignée de lumières et de sites touristiques. Ici - dans le détroit de Kola - le brise-glace "50 Let Pobedy", l'une des plus grandes créations "atomiques" du chantier naval de la Baltique, attend les passagers. L'embarquement se termine le premier jour du voyage.
Les deux jours suivants - à condition que la situation soit favorable - sont passés dans les eaux de la mer de Barents, qui encercle les frontières terrestres de la Norvège et de la Russie avec un mur. Les invités du brise-glace auront l'occasion d'observer des paysages marins, d'en apprendre un peu plus sur le travail du brise-glace et de se familiariser avec ses indicateurs mécaniques. Il y aura aussi des briefings. Peut-être que la partie concernant directement les règles de sécurité n'intéressera personne, mais la perspective de participer à une opération de sauvetage par hélicoptère est généralement accueillie avec beaucoup d'enthousiasme.
Ce n'est que lorsqu'ils se retrouvent dans les eaux de l'océan Arctique que les invités du brise-glace commencent à comprendre toute la puissance du navire à bord duquel ils se trouvent. La seule vue de la glace arctique se briser sous l'assaut du brise-glace avec un crépitement laisse une forte impression. Un bonus spécial est la possibilité d'observer cette image depuis les airs, plongeant dans le ciel arctique dans le cockpit de l'hélicoptère. Il est impossible de dire exactement combien de temps durera ce voyage en bateau, car la situation en mer est trop changeante. Cet élément d'improvisation apporte une touche d'anticipation dangereuse au voyage.
D'une manière ou d'une autre, mais le but du voyage sera atteint - le pôle Nord, un endroit où tous les méridiens convergent en un point, un endroit qui n'appartient officiellement à aucun pays du monde. En règle générale, le sixième jour du voyage se déroule dans un tel paysage - une excursion au pôle Nord, un pique-nique inhabituel plutôt polaire, pour ceux qui aiment la trempe et les sports extrêmes - l'occasion de nager dans les eaux locales. La plupart des participants à la visite utilisent également une autre option - le soi-disant appel à un ami du pôle Nord, qui devient possible grâce à la disponibilité des communications par satellite.
Le voyage se poursuit à travers les eaux de la mer de Barents, mais cette fois le but du voyage est légèrement décalé - le cap vers la terre de Franz Josef. Cet archipel est encore insuffisamment exploré, cependant, un certain nombre de stations y sont implantées, dont une météorologique. Mais cela vaut le coup d'œil ici non pas pour les explorateurs gelés, mais pour les résidents permanents de l'archipel. Le brise-glace entrera dans la baie de Tikhaya le neuvième jour du voyage. La baie offre une vue impressionnante sur le rocher Rubini, qui a longtemps été transformé en quelque chose comme une maison « étage » pour les oiseaux polaires. Mais ce ne sont pas les seuls habitants de l'archipel.
Sur la terre de Franz Josef, les morses, qui ont l'air vraiment impressionnants, et les ours polaires cohabitent assez confortablement. De plus, ces derniers, habitués à la présence d'invités réguliers sur l'archipel, s'approchent souvent très près du bord du navire. Il ne reste plus qu'à profiter de cette opportunité et prendre une autre série de photos impressionnantes. Mais toutes les vues de cet archipel ne sont pas aussi inspirantes - une station de recherche abandonnée parmi des glaciers distants fait une impression déprimante.
Et puis - un retour à la forteresse. Deux jours se terminent par la mer de Barents à Mourmansk. Le voyage de douze jours se termine par un transfert à l'aéroport immédiatement après l'atterrissage du brise-glace dans la baie.
Ce qui est inclus dans le prix du voyage
L'assurance de personnes, qui comprend les risques de rapatriement et d'évacuation d'urgence.
Transfert de et vers l'aéroport sur le chemin du retour.
Programmes d'excursions de groupe (y compris à terre), tours en hélicoptère, services de guide.
Hébergement et repas à bord (dont un snack et un café), eau potable disponible 24h/24.
Matériel de cours de naturalistes et de chercheurs russes et étrangers.
Documents contenant des informations sur l'Antarctique, ainsi que des journaux intimes et des notes expéditionnaires de voyageurs, des documents photographiques (les documents sont fournis en russe).
Location de vestes expéditionnaires, ainsi que de bottes en caoutchouc, qui peuvent être utiles lors de la descente à terre.
Peignoir et sèche-cheveux dans les cabines.
Frais techniques engagés pendant la croisière.
Ce qui n'est pas inclus dans le prix du voyage
- Assurance bagages et assurance annulation de voyage, qui peuvent être souscrites en plus
- Vol vers Mourmansk et de Mourmansk vers d'autres colonies
- Enregistrement des visas et passeports requis pour les citoyens étrangers
- Repas sur le rivage, frais d'hébergement séparé à l'hôtel
- Supplément pour le poids des bagages en cas de dépassement
- Bar
- Paiement cellulaire
- Pourboire (à la discrétion des passagers brise-glace)
Quoi emporter avec vous en croisière
Le paquet de choses pour une croisière dans l'Arctique est toujours individuel, mais certaines recommandations générales doivent être trouvées à l'avance.
L'élément le plus important des bagages est l'habillement. Il doit être choisi en fonction des conditions dans lesquelles il se trouve. Les vêtements d'extérieur doivent être imperméables et bien protégés du vent, car des vents arctiques humides et froids accompagnent presque tous les voyages dans cette direction.
Ne remplissez pas votre valise de choses encombrantes qui semblent chaudes. Le principal secret pour rester au chaud est la superposition de l'ensemble de vêtements prévu. Ainsi, les choses peuvent être relativement minces, mais il est néanmoins bon de maintenir une température corporelle confortable. Un autre avantage de ce type de vêtements est la capacité de s'adapter rapidement aux conditions changeantes de température en ajustant votre combinaison.
Un pantalon imperméable par rapport à un pantalon ordinaire, un pantalon en tissu est également une bonne idée.
Il convient également de veiller au choix des chaussures. En règle générale, les bottes en caoutchouc sont fournies directement sur les navires, cependant, il est préférable de prendre des chaussures pratiques à semelles côtelées, suffisamment stables et adaptées aux longues promenades sur un terrain pas toujours uniforme. Tous ceux qui vont partir à la conquête de l'Arctique doivent avoir des mitaines et un bonnet !
Entre autres choses que tout voyageur devrait avoir, il y a des lunettes de soleil et des produits de protection solaire. Et ce n'est pas une blague - dans un environnement où la plupart des surfaces réfléchissent parfaitement la lumière du soleil, la protection solaire est essentielle.
Vous pouvez également emporter certains médicaments avec vous, mais leur choix est purement individuel. Le reste - chargeurs, cartes flash, matériel photographique, etc. - est le choix personnel de chacun.
